ആഗോള വളർച്ച
ചൈനയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, 2023 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ ഡിമാൻഡ് മെച്ചപ്പെടുമെന്ന് ബിഎച്ച്പി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, എന്നിരുന്നാലും കോവിഡ്-19 ലോക്ക്ഡൗണുകളും നിർമ്മാണ മേഖലയിലെ ആഴത്തിലുള്ള മാന്ദ്യവും മൂലമുണ്ടാകുന്ന ദീർഘകാല അപകടസാധ്യതകളും ഇതിന് കാരണമാകും. ലോകത്തിലെ രണ്ടാം നമ്പർ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ വരും വർഷത്തിൽ സ്ഥിരതയ്ക്ക് ഒരു സ്രോതസ്സായിരിക്കും, കൂടാതെ പ്രോപ്പർട്ടി പ്രവർത്തനം വീണ്ടെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ "ഒരുപക്ഷേ അതിലും വളരെ കൂടുതലായിരിക്കും". ജിയോപൊളിറ്റിക്‌സും കോവിഡ്-19 ഉം മൂലമുണ്ടായ മറ്റ് പ്രധാന മേഖലകളിലെ ദുർബലമായ വളർച്ചയെ കമ്പനി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു. "വികസിത സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥകളിൽ ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും പ്രകടമാണ്, കാരണം കേന്ദ്ര ബാങ്കുകൾ പണപ്പെരുപ്പ വിരുദ്ധ നയം പിന്തുടരുകയും യൂറോപ്പിന്റെ ഊർജ്ജ പ്രതിസന്ധി ആശങ്കയുടെ ഒരു അധിക ഉറവിടവുമാണ്," ബിഎച്ച്പി പറഞ്ഞു.

ഉരുക്ക്
ചൈനയുടെ ഡിമാൻഡിൽ സ്ഥിരമായ പുരോഗതി ഉണ്ടാകേണ്ടതാണെങ്കിലും, "കോവിഡ് -19 ലോക്ക്ഡൗണുകൾക്ക് ശേഷമുള്ള നിർമ്മാണ മേഖലയിലെ പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും മന്ദഗതിയിലുള്ള തിരിച്ചുവരവ് സ്റ്റീൽ മൂല്യ ശൃംഖലയിലുടനീളം വികാരത്തെ മന്ദഗതിയിലാക്കി," ബിഎച്ച്പി പറഞ്ഞു. ലോകത്തിലെ മറ്റിടങ്ങളിൽ, ഡിമാൻഡ് ദുർബലമായതിനാൽ സ്റ്റീൽ നിർമ്മാതാക്കളുടെ ലാഭക്ഷമതയും കുറയുന്നു, കൂടാതെ മാക്രോ ഇക്കണോമിക് കാലാവസ്ഥ മൃദുവാകുന്നതിനാൽ ഈ സാമ്പത്തിക വർഷം വിപണികൾ സമ്മർദ്ദത്തിൽ തുടരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

ഇരുമ്പയിര്
2023 സാമ്പത്തിക വർഷം വരെ സ്റ്റീൽ നിർമ്മാണ ഘടകത്തിന് മിച്ചം തുടരാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് ബിഎച്ച്പി പറഞ്ഞു, വൻകിട ഖനിത്തൊഴിലാളികളിൽ നിന്നുള്ള ശക്തമായ വിതരണവും സ്ക്രാപ്പിൽ നിന്നുള്ള കൂടുതൽ മത്സരവും ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. ചൈനയിൽ സ്റ്റീൽ ഉപയോഗ ആവശ്യകത വീണ്ടെടുക്കുന്നതിന്റെ വേഗത, കടൽമാർഗമുള്ള വിതരണത്തിലെ തടസ്സങ്ങൾ, ചൈനീസ് സ്റ്റീൽ ഉൽപ്പാദന വെട്ടിക്കുറവുകൾ എന്നിവയാണ് സമീപകാല അനിശ്ചിതത്വങ്ങൾക്കുള്ള പ്രധാന കാരണങ്ങൾ. കൂടുതൽ നോക്കുമ്പോൾ, 2020 കളുടെ മധ്യത്തിൽ ചൈനീസ് സ്റ്റീൽ ഉൽപാദനവും ഇരുമ്പയിര് ആവശ്യകതയും ഒരു ഉയർന്ന നിലയിലെത്തുമെന്ന് ബിഎച്ച്പി പറഞ്ഞു.

കോക്കിംഗ്കൽക്കരി
റെക്കോർഡ് ഉയരത്തിലെത്തിയ ശേഷം, സ്റ്റീൽ നിർമ്മാണത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന കൽക്കരി വില ചൈനയുടെ ഇറക്കുമതി നയത്തെയും റഷ്യൻ കയറ്റുമതിയെയും തുടർന്ന് അനിശ്ചിതത്വം നേരിടുന്നു. ഉൽ‌പാദകർക്ക് റോയൽറ്റി വർദ്ധിപ്പിക്കാനുള്ള പദ്ധതികൾ പ്രഖ്യാപിച്ചതിന് ശേഷം ക്വീൻസ്‌ലാൻഡിന്റെ പ്രധാന കടൽ വിതരണ മേഖല "ദീർഘകാല മൂലധന നിക്ഷേപത്തിന് അനുയോജ്യമല്ല" എന്ന് ബി‌എച്ച്‌പി പറഞ്ഞു. ദീർഘകാല ആവശ്യകതയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനാൽ, പതിറ്റാണ്ടുകളായി ബ്ലാസ്റ്റ്-ഫർണസ് സ്റ്റീൽ നിർമ്മാണത്തിൽ ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് നിർമ്മാതാവ് പറഞ്ഞു.