സ്റ്റീൽ ഇല്ലായിരുന്നെങ്കിൽ ലോകം വളരെ വ്യത്യസ്തമായി കാണപ്പെടുമായിരുന്നു. റെയിൽവേകളില്ല, പാലങ്ങളില്ല, ബൈക്കുകളില്ല, കാറുകളില്ല. വാഷിംഗ് മെഷീനുകളോ ഫ്രിഡ്ജുകളോ ഇല്ല.

ഏറ്റവും നൂതനമായ മെഡിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളും മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളും സൃഷ്ടിക്കുന്നത് മിക്കവാറും അസാധ്യമായിരിക്കും. വൃത്താകൃതിയിലുള്ള സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് ഉരുക്ക് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്, എന്നിട്ടും ചില നയരൂപീകരണക്കാരും എൻ‌ജി‌ഒകളും ഇതിനെ ഒരു പരിഹാരമായിട്ടല്ല, ഒരു പ്രശ്നമായി കാണുന്നു.

യൂറോപ്പിലെ മിക്കവാറും എല്ലാ സ്റ്റീൽ വ്യവസായങ്ങളെയും പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന യൂറോപ്യൻ സ്റ്റീൽ അസോസിയേഷൻ (EUROFER), ഇത് മാറ്റാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, കൂടാതെ 2030 ആകുമ്പോഴേക്കും ഭൂഖണ്ഡത്തിലുടനീളം 60 പ്രധാന ലോ-കാർബൺ പദ്ധതികൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിന് EU യുടെ പിന്തുണ ആവശ്യപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.

"നമുക്ക് അടിസ്ഥാന കാര്യങ്ങളിലേക്ക് മടങ്ങാം: ഉരുക്ക് സ്വതസിദ്ധമായി വൃത്താകൃതിയിലാണ്, 100 ശതമാനം പുനരുപയോഗിക്കാവുന്നതും, അനന്തമായി ഉപയോഗിക്കാവുന്നതുമാണ്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ പുനരുപയോഗം ചെയ്യാവുന്ന വസ്തുവാണിത്, എല്ലാ വർഷവും 950 ദശലക്ഷം ടൺ CO2 ലാഭിക്കുന്നു. EU-വിൽ നമുക്ക് 88 ശതമാനം പുനരുപയോഗ നിരക്ക് കണക്കാക്കുന്നു," EUROFER-ന്റെ ഡയറക്ടർ ജനറൽ ആക്സൽ എഗ്ഗർട്ട് പറയുന്നു.

നൂതനമായ സ്റ്റീൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിരന്തരം വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. “3,500-ലധികം തരം സ്റ്റീൽ ഉണ്ട്, അതിൽ 75 ശതമാനത്തിലധികം - ഭാരം കുറഞ്ഞതും മികച്ച പ്രകടനശേഷിയുള്ളതും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദപരവുമായത് - കഴിഞ്ഞ 20 വർഷത്തിനുള്ളിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ്. ഇതിനർത്ഥം ഇന്ന് ഈഫൽ ടവർ നിർമ്മിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അന്ന് ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന സ്റ്റീലിന്റെ മൂന്നിൽ രണ്ട് ഭാഗം മാത്രമേ നമുക്ക് ആവശ്യമുള്ളൂ എന്നാണ്,” എഗ്ഗർട്ട് പറയുന്നു.

നിർദ്ദിഷ്ട പദ്ധതികൾ അടുത്ത എട്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ കാർബൺ ഉദ്‌വമനം 80 ദശലക്ഷം ടണ്ണിലധികം കുറയ്ക്കും. ഇത് ഇന്നത്തെ ഉദ്‌വമനത്തിന്റെ മൂന്നിലൊന്നിൽ കൂടുതലാണ്, 1990 ലെ നിലവാരവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ 55 ശതമാനം കുറവാണിത്. 2050 ഓടെ കാർബൺ ന്യൂട്രാലിറ്റി ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.