ഉരുക്ക് ഇല്ലെങ്കിൽ ലോകം വളരെ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും.റെയിൽപ്പാതകളോ പാലങ്ങളോ ബൈക്കുകളോ കാറുകളോ ഇല്ല.വാഷിംഗ് മെഷീനോ ഫ്രിഡ്ജോ ഇല്ല.

ഏറ്റവും നൂതനമായ മെഡിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളും മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളും സൃഷ്ടിക്കുന്നത് മിക്കവാറും അസാധ്യമായിരിക്കും.വൃത്താകൃതിയിലുള്ള സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് ഉരുക്ക് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്, എന്നിട്ടും ചില നയരൂപീകരണക്കാരും എൻ‌ജി‌ഒകളും ഇത് ഒരു പ്രശ്നമായി കാണുന്നു, അല്ലാതെ ഒരു പരിഹാരമല്ല.

യൂറോപ്പിലെ മിക്കവാറും എല്ലാ സ്റ്റീൽ വ്യവസായത്തെയും പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന യൂറോപ്യൻ സ്റ്റീൽ അസോസിയേഷൻ (EUROFER), ഇത് മാറ്റാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, കൂടാതെ 2030-ഓടെ ഭൂഖണ്ഡത്തിലുടനീളം 60 പ്രധാന ലോ-കാർബൺ പദ്ധതികൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് EU ന്റെ പിന്തുണ ആവശ്യപ്പെടുന്നു.

“നമുക്ക് അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങളിലേക്ക് മടങ്ങാം: ഉരുക്ക് ജന്മസിദ്ധമായി വൃത്താകൃതിയിലാണ്, 100 ശതമാനം പുനരുപയോഗിക്കാവുന്നതും അനന്തമായി.പ്രതിവർഷം 950 ദശലക്ഷം ടൺ CO2 ലാഭിക്കുന്ന ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ റീസൈക്കിൾ ചെയ്ത വസ്തുവാണിത്.EU-ൽ ഞങ്ങൾക്ക് 88 ശതമാനം റീസൈക്ലിംഗ് നിരക്ക് ഉണ്ടെന്നാണ് കണക്കാക്കിയിരിക്കുന്നത്,” EUROFER ന്റെ ഡയറക്ടർ ജനറൽ അക്സൽ എഗർട്ട് പറയുന്നു.

അത്യാധുനിക സ്റ്റീൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിരന്തരം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.“3,500-ലധികം തരം സ്റ്റീൽ ഉണ്ട്, 75 ശതമാനത്തിലധികം - ഭാരം കുറഞ്ഞതും മികച്ച പ്രകടനമുള്ളതും പച്ചനിറഞ്ഞതും - കഴിഞ്ഞ 20 വർഷത്തിനുള്ളിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്.ഇതിനർത്ഥം ഈഫൽ ടവർ ഇന്ന് നിർമ്മിക്കപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, അക്കാലത്ത് ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ഉരുക്കിന്റെ മൂന്നിൽ രണ്ട് ഭാഗം മാത്രമേ നമുക്ക് ആവശ്യമുള്ളൂ, ”എഗർട്ട് പറയുന്നു.

നിർദ്ദിഷ്ട പദ്ധതികൾ അടുത്ത എട്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ കാർബൺ പുറന്തള്ളൽ 80 ദശലക്ഷം ടണ്ണിലധികം കുറയ്ക്കും.ഇത് ഇന്നത്തെ പുറന്തള്ളലിന്റെ മൂന്നിലൊന്നിന് തുല്യമാണ്, 1990 ലെ നിലയുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ 55 ശതമാനം കുറവാണിത്.2050 ഓടെ കാർബൺ ന്യൂട്രാലിറ്റി ആസൂത്രണം ചെയ്യപ്പെടുന്നു.